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Das amerikanische Model Train Flyer

Date: 2010-01-01 | Author: John Vanse

19: Digg

Obwohl The American Flyer Modelleisenbahnen wurden auf dem Höhepunkt der Popularität zwischen den 1940er und den 1960er Jahren hatte sie tatsächlich eine lange Geschichte vor, dass ihre Popularität und scheint auf den Anstieg heute wieder. William Hafner, arbeitet als Spielzeughersteller in Chicago, entwickelt ein Uhrwerk für den Einsatz in Spielzeugautos in den frühen Teil des 19. Jahrhunderts und von 1905 machte Spielzeugeisenbahnen Verwendung dieses Uhrwerk.

Mit einem Freund, begann William Coleman, und mit einem kleinen Hardware-Manufacturing-Geschäft als Edmonds bekannt Metzel Hardware Company, Hafner Herstellung von Spielzeug Uhrwerk Züge während 1906-7. Diese Edmond-Metzel-Züge waren so erfolgreich durch einige große Einzelhändler, die die Marke The American Flyer für Marketing-Zwecke angenommen und im Jahr 1910 verkauft hatte, den Namen des Hardware-Unternehmen wurden zu American Flyer Manufacturing Company umbenannt.

Die American Flyer Züge als sehr beliebt erwiesen, zum Teil, weil sie niedriger waren als bei anderen Preisen macht beliebt zu dieser Zeit, und auch, weil ihr gemachten detaillierten sie realistischer als bei anderen Low-Budget-Modelleisenbahnen.

Hafner links der Partnerschaft im Jahr 1913 zu beginnen, seine eigene Firma und Coleman's American Flyer Züge nicht sehr gut dem Ersten Weltkrieg bei, da sie nicht den Wettbewerb in den USA von der deutschen Unternehmen hatten. Im Jahr 1918 wurden die ersten der American Flyer elektrische Triebzüge im Produktions-und Geschäftsprozesse in den 1920er Jahren boomte aber stark rückläufig war während der Großen Depression.

Im Jahr 1938 verkaufte William Coleman Jr., Sohn des Firmengründers, der übernommen hatte das Unternehmen nach dem Tod seines Vaters im Jahr 1918 den American Flyer zum AC Gilbert Company. Gilbert hatte Herstellung und dem Verkauf ein umfassendes Angebot an Spielzeug, aber nicht Spielzeugeisenbahnen. Er zog die Firma von Chicago nach New Haven, Connecticut und begann sofort, Re-Design der Züge. Er neu entwickelt den American Flyer als S-Skala im Jahre 1939 eine Skala, die eine Änderung der sehr beliebt war der O-Modell Züge dann auf dem Markt messen. Die S-Skala, die Skalen Züge zum Verhältnis 1:64 und machte sie kleiner als die Skala O Züge, hatte eine Reihe von wichtigen Vorteilen im Hinblick auf die Track-und Track-Layouts.

Im Jahr 1946 Gilbert andere wesentliche Änderung gegenüber der US-Flyer. Bis zu diesem Stufen-Modell elektrische Triebzüge hatte auf drei Schienen laufen, mit dem Zentrum Schiene tragen den Strom. Gilbert entwickelt zwei Rail-System für den Betrieb des American Flyer. Dieses Zwei-Gleis, die sieben Achtel Zoll zwischen den Schienen hatte, machte den Titel-Layout, und damit Zugbetrieb, realistischer, da die Strecke jetzt sah aus wie "echte Bahnlinie".

Mit dem Aufkommen des Fernsehens - sowohl jüngere und ältere Menschen von ihrem regulären Hobbies abzulenken - zusammen mit dem Anstieg des Rabatts Filialisten, die Preise zu unterbieten und verlangte niedrigere Großhandelspreise, lief AC Gilbert Unternehmen in Schwierigkeiten und 1962 wurde Wrather verkauft Group. Die neuen Eigentümer hergestellt Linien von Spielzeug, einschließlich Modell-Züge, die von sehr schlechter Qualität waren und der Umsatz ging stark, bis im Jahre 1966 die Produktion der amerikanischen Flyer aufgehört. Ab 1967 wurde die Firma in Konkurs.

Zu dieser Zeit, Lionel Corporation, die sich in finanziellen Schwierigkeiten war, obwohl es das führende Modell Zug Hersteller für viele Jahrzehnte war, kaufte die Rechte an den American Flyer. Jedoch von 1969 Lionel Corporation selbst war in Konkurs und verkaufte die Rechte an der Herstellung seiner Modelleisenbahnen, einschließlich der American Flyer, General Mills.

General Mills begann mit dem Verkauf einige der ursprünglichen Gilbert entworfen American Flyer Züge von 1979, sondern im Jahr 1984 verkaufte seine Firma Lionel Abschnitt, um ein Spielzeughersteller,-Kenner, die über das Internet verkauft das Unternehmen an Richard Kughn im Jahr 1985.

Kughn war sehr erfolgreich seit über 10 Jahren mit dem Lionel und American Flyer Züge, aber im Jahr 1996 verkauft, um Wellspring Partner, die das Unternehmen aufgebaut Lionel LLC, der heute den Verkauf einer Reihe von Modelleisenbahnen, einschließlich der S-Skala American Flyer. Lionel LLC Anfangs konzentrierte sich auf die Förderung der O und O27 Modell Züge der ursprünglichen Linien, sondern seit 2002 die Freigabe immer mehr amerikanische Flyer-Modelle.

Die American Flyer ist denn nun mehr als 100 Jahre alt, und hat doch weg eine Reihe von Eigentümern und Schwankungen in der Popularität. Dedicated S-Skala Enthusiasten glauben jetzt, dass dieses berühmte Modell Zug wieder macht ein Wiederaufleben .

Tag : Modelleisenbahnen, Modelleisenbahn, s Skala, American Flyer, s-Messgerät, Lionel, Spur-Layout , Gilbert,

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