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Fahrrad - Ein High Utility Vehicle

Date: 2010-01-01 | Author: Roberto Sedycias

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Evolution des Fahrrades begann im Jahre 1818 mit Push-Fahrräder oder Hobby-Pferde, die wie ein Holzrahmen mit zwei unterstützt wurden In-Line-Räder und der Fahrer eingesetzt zu schieben mit den Füßen, während der Navigation durch das Vorderrad. Dann im Jahre 1839 war es raffiniert, als eine mechanische Kurbel-Antrieb war auf das Hinterrad aufgenommen.

Ein neues Design des Fahrrades kennzeichnet ihren Anfang in den 1850er und 1860er Jahren, als Franzosen Pierre Michaux und Pierre Lallement gestellt Pedalen auf einer erweiterten Vorderrad. Es war aus geschmiedetem Eisen und Holz mit montiertem Draht Pfennigabsatz Räder mit Vollgummi-Reifen auf einem Stahlrohrrahmen. Aber diese so konzipiert konfrontiert Problem der sehr hohen Sitz und die ungleiche Verteilung des Gewichts.

Anschließend wurden diese Probleme zum Teil durch eine Verringerung der Durchmesser Vorderrad gelöst, indem Zahnräder, um genügend Geschwindigkeit zu erreichen, Einstellung des Sitzes in der Mitte, usw. Aber es großen Problem konfrontiert, mit dem Vorderrad, da beide Pedal befestigt waren und zu steuern es. Dann J.K. Starley, J.H. Lawson und Shergold verbunden die Pedale mit dem Hinterrad mit Kettenantrieb System, um das Problem zu reduzieren. Die Fahrräder wurden mit einem Namen der Sicherheit Fahrräder oder Zwerg Sicherheiten, da sie weniger Sitze mit gleichmäßigen Verteilung des Gewichts hatte.

Goldenes Zeitalter von Fahrrädern begann in den 1890er Jahren, da neue Innovationen dieser Fahrräder komfortabler gemacht. Luftreifen war eine Erfindung der Schotte John Boyd Dunlop im Jahre 1888 und auch dann nur Freilauf entwickelt wurde. Anschließend wurden der Küste Bremsen in 1898 erfunden. Diese Periode markierte auch die Einführung der Kettenschaltung und Hand bedient Kabel-Pull-Bremsen. Bald wurde weltweit berühmt durch seinen hohen Nutzwert alsmost in allen Bereichen. Es wurde in Indien verwendet, um Milch in den Häusern zu vertreiben, von Briefträger für Mail-Versand verwendet werden, durch militärische Truppe für Bewegung verwendet werden, und es wurde auch eine Quelle der Erholung.

Mit einem Aufkommen von Technologien und modernen Materialien, verschiedene Arten von Fahrrädern sind in den Markt eingeführt. Es gibt eine Reihe von Utility-Fahrräder, Rennräder, Mountainbikes, BMX-Fahrräder und vieles mehr. Man kann die Art von Fahrrad-Auswahl nach seiner Verpflichtung in den Thermen von Funktionen, die Anzahl der Fahrer, etc.

Ein Fahrer fährt das Fahrrad, indem es aufrecht, so dass der Schwerpunkt weiterhin auf seinen Rädern. Er lehnt sich während der Einnahme eine Wendung, indem Sie den Lenker mit den Händen. Er nutzt Bremsen, um zu stoppen, gilt als die Bremsen stoppen Kraft auf die Vorderräder. Es ist die energieeffiziente Verkehrsmittel, wie es braucht sehr wenig Energie, um in einer langsamen Geschwindigkeit zu fahren und überträgt 99% der Energie des Reiters auf die Räder.

Mit einem Zustrom von Technologie und innovatios, das Entwerfen von Fahrrädern ist bemerkenswert verändert. Es gibt verschiedene Modelle für Männer und Frauen, Renn-und normalen Fahrten, Fracht-Carrier und Zirkus zu verwenden. Jedes Modell hat seine eigene einzigartige Eigenschaften, um zusammen, um die exklusiven Anforderungen des Fahrers wie Zahnräder für den Rennsport Reiter, gepolsterten Sätteln für Kurzstrecken-Fahrer, Scheibenbremsen für Off-Road-Fahrer, etc.

Die Nutzung des Fahrrades ist nicht nur eine verbesserte Mann `s Alltag, sondern trug auch für eine bessere Umwelt, weil Radfahren doesn` t Ursache polllution. Darüber hinaus hat es positive Auswirkungen auf ein `s Gesundheit. Herstellung von Fahrrädern hat der Deveopment anderer Branchen auch Zusammensetzung von Kugellagern, Kettenräder geführt, Scheiben, usw., da viele Unternehmen Frames von Fahrrädern zu kaufen und andere Teile von anderen Unternehmen .

Tag : Fahrrad, Fahrrad,

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Fahrrad-Unfall-Statistik: Verstehen der Gefahren: Ob für die Ausübung oder zum Vergnügen, die Menschen in Los Angeles Ride Bikes aus unterschiedlichen Gründen. Allerdings haben Radfahrer sehr wenig Schutz gegen Unfälle im Straßenverkehr. Also, wenn ein Radfahrer in einen Unfall verwickelt wird, er / sie läuft Gefahr, einer schweren Verletzungen. Wenn Ihnen das passiert, ist es wichtig, dass Sie sich sofort ärztliche Hilfe für Ihre Verletzungen sowie Rechtshilfe auf Schadensersatz....; Author: Kamille Pagibigan | Date: 2010-01-01 [ Read ]

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